造成紙箱鼓包與破(pò)損的原因及對策

在紙箱的使用過程中，主要出現的問題有(yǒu)兩種：一(yī)、胖包或鼓包；二(èr)、紙(zhǐ)箱的破損。我們分析問題産生的原因(yīn)如下(xià)：

一、問題産生的原因

(一)胖包或鼓包

1.楞型選擇(zé)不當(dāng)

A瓦的高度是最高的，同樣的紙張，雖然其承受(shòu)垂直壓力性能好，但承受平面壓力不如B型和C型。A瓦的紙(zhǐ)箱裝上産品後，在運(yùn)輸過(guò)程中(zhōng)，紙箱會受(shòu)到橫向和縱向的振動，包裝物和紙箱之間的反複沖擊使紙箱壁變(biàn)薄，出現現象。

2.堆放成品鏟闆(pǎn)的影響

産(chǎn)品在成品倉庫堆(duī)放時，通常堆積得很高，一般是堆兩個鏟闆高。紙箱在堆放過程中(zhōng)，紙箱(xiāng)，特别是(shì)底層箱的強度變化，是一“蠕變”過程，其特點是相對穩定載荷(hé)在相當的時間(jiān)内作用于紙箱，紙箱在靜載荷下會産生(shēng)連續的彎曲(qǔ)變形，若長期保持靜壓(yā)力，紙箱将會壓塌損壞，所以在(zài)鏟闆上堆放的最(zuì)下層的紙箱常常發生臌脹，并有一(yī)部份被壓潰。紙箱受垂直壓力時，箱面中央變形(xíng)最大，出現壓潰後的折痕似抛物線爲鼓出狀。試驗證明瓦楞紙箱受壓時，四個棱(léng)角處強度最好(hǎo)，橫邊中點處強度最差。因此上層鏟闆的腳直(zhí)接壓在紙箱中間，使(shǐ)紙箱(xiāng)中間部(bù)位形成(chéng)集中載荷，會(huì)造成紙箱破裂或永久變形等。還有由于鏟闆(pǎn)的縫隙過(guò)寬(kuān)，使紙箱的箱角掉進(jìn)去，這些都會造成紙(zhǐ)箱胖包或(huò)鼓包。

3.沒有确定好箱高的準确尺寸

碳(tàn)酸飲料箱和水箱的紙箱箱高(gāo)一般确定爲内裝物瓶(píng)子的瓶高加上2mm左右，由于紙箱堆放時，長時間承受靜載荷，以及運(yùn)輸過程中受到沖擊、振動、颠簸，使紙箱壁厚變薄，增加了一部分高度(dù)，使得箱高比瓶高大得(dé)更多，因此使紙箱的胖包或鼓包更加明顯。

(二)紙箱的大(dà)量破損主要由于以下因素：

1.紙箱的箱體尺寸設計不合理

紙箱的長、寬(kuān)、高的(de)尺寸與紙箱的破損關系較大。紙箱的尺寸一(yī)般是根據所要裝的(de)瓶數及瓶高來确定的。箱長是長方(fāng)向上(shàng)的瓶數×瓶(píng)的直徑，箱寬是寬方向上的瓶(píng)數×瓶的直(zhí)徑，箱高(gāo)基本上是瓶高。箱體的四邊周長相當于支(zhī)撐紙箱(xiāng)壓力載荷(hé)的整個側壁，一般周長(zhǎng)越長，抗壓強(qiáng)度越高，但這種增高(gāo)并不成比例。如果四邊(biān)周長(zhǎng)太大，即内裝物的瓶數比較多，整箱産(chǎn)品的毛(máo)重就大，對紙箱(xiāng)的要求也高，需(xū)要有較高的抗壓強度和耐(nài)破度，來保證紙箱的使用(yòng)性能，否則，紙箱比較容易在流通(tōng)過程中發生破(pò)損等現象。市場上，596mL×24瓶純水箱在所有的紙(zhǐ)箱中破損最大，就是因爲其毛重較(jiào)大，又是單瓦紙箱(xiāng)，在流通過程中容(róng)易發生破損現象。

在紙箱的長、寬相(xiàng)同的情況下，高度(dù)對空箱抗壓強度的影響(xiǎng)較大。在紙箱四邊(biān)周長不變的情況(kuàng)下，随着紙箱高度的增(zēng)大，抗壓強度降低，降幅(fú)大(dà)約爲20%。

2.瓦楞紙闆(pǎn)的厚(hòu)度達不到要求(qiú)

由于瓦楞輥在使用過程中會受到磨損，使得瓦楞紙闆的厚度達不到規定的要求，使得紙箱的抗壓強度偏低，紙箱(xiāng)強度也會下降。

3.紙箱的瓦楞(lèng)變形

産生瓦楞變形的紙闆本身較軟(ruǎn)，平面強度(dù)低，剛性也低，用這(zhè)樣紙闆制成的瓦楞紙箱抗壓強度、戳穿強度也小。因(yīn)爲瓦楞的形狀與(yǔ)瓦楞紙闆的抗壓強度(dù)有直接關系。瓦楞的(de)形狀一般分爲U型、V型、UV型。U型伸張性好，富有(yǒu)彈性(xìng)，吸收能量較高。在彈性限度内，當壓力消除後(hòu)仍能恢複原狀，但因圓弧的着力點不穩定，故平壓強度不高。V型與紙面(miàn)接觸小，粘合性差，較易剝(bāo)離。借助兩條斜(xié)線(xiàn)的合力作用，挺力好，平壓(yā)強度較大(dà)。但如外力超過其承受的壓力限度(dù)，楞形被(bèi)破壞，壓力消除後不能恢複原(yuán)狀。UV型取以上兩種楞型的優點(diǎn)，耐壓強度較高，有較(jiào)好的彈性和彈性(xìng)恢複能力，是比較理想的楞型。

4.紙箱的紙闆層數設計(jì)不合理

紙闆層數設計不合理，會導緻外包裝紙箱的破損率提高。所以應該(gāi)根據所包裝的(de)商品的重量、性(xìng)質、堆碼高度、儲運(yùn)條件、儲存時間等因素來考慮紙箱所用的紙闆(pǎn)層數。

5.紙箱的粘合強(qiáng)度較差

判斷紙箱的粘合好否，隻要用手撕開粘(zhān)合(hé)面，如果(guǒ)發現原紙面被剝壞，則(zé)說明紙頁粘合得好；如果發現楞峰粘合處無撕毛的紙纖維或呈白粉(fěn)狀，則說明是假粘，這會造成紙箱的抗壓強度偏低，并影響到(dào)整(zhěng)個紙箱的強度。紙箱的粘合強度與紙張的等級(jí)、粘合(hé)劑的配制和制造設備及工藝(yì)操作(zuò)有關。

6.紙箱的印刷設計不合(hé)理

瓦楞紙闆的瓦楞形狀和結構，決定了瓦(wǎ)楞(lèng)紙闆(pǎn)的承壓力。印刷對瓦楞(lèng)紙闆會造成一定損傷，壓力的大小和承(chéng)受面積的大小是影響紙箱抗壓強(qiáng)度的一個主要因素。如果印(yìn)刷壓力過大，容易将瓦楞壓(yā)潰，楞高降低。特别是在壓線處(chù)印刷時(shí)，爲(wèi)了在壓線部位進行強制的(de)、清晰的印刷會将整個(gè)紙闆壓潰，使(shǐ)紙箱抗壓強度大幅度下降，因此要(yào)盡量避免在此印刷。紙箱滿版或四周印刷(shuā)圖文時，除壓印輥對(duì)瓦楞紙闆有壓迫作用外，油墨(mò)對(duì)紙面還有浸潤作用，這又使紙箱的抗(kàng)壓強度有所降低。一般(bān)紙箱作全印刷時，其(qí)抗壓強度約下降(jiàng)40%。

7.紙箱的用紙規定不(bú)合理和用(yòng)紙不(bú)符合要求

過去商品在流通過程中主要靠人力搬運，倉儲條件差，且以散裝形式爲主，故将耐破度和戳穿度(dù)作爲衡(héng)量紙箱強度的主要标準。随着運輸流通手段的機械化和集(jí)裝化，紙箱的抗壓強度和堆碼強度成爲衡量(liàng)紙箱性(xìng)能的主要指标，在設計紙箱時，以紙箱所能承受的抗(kàng)壓強度爲條件，并檢驗其堆碼強度。

如果在紙箱用(yòng)紙設計确定過程中，沒有考慮到最低抗壓強度，使得紙箱用紙不能達到所(suǒ)要求的抗壓強度，這會導緻紙箱大量破損。對每種(zhǒng)紙箱的用紙定量、都有明确的(de)規定，供應在換紙時(shí)規定隻(zhī)能高配，不能低配。

8.運輸(shū)的影響

商品在流通過程中發生破損的原因很多是由運輸或裝載不(bú)當而引起的，有些産(chǎn)品的包裝防護措施(shī)雖(suī)然已經達到很高(gāo)要求，仍會發生(shēng)破損。究其原因，除了包裝設計不合理外，主要與運輸工具、方式的選(xuǎn)擇有(yǒu)關。運輸對紙箱抗壓強度的影響主要是沖擊、振動、颠(diān)簸。由于運輸的環節較多，對紙箱的沖(chòng)擊較大，再加上運輸方式落後，搬(bān)運人員的野蠻裝卸、亂踩亂摔，這都容易造成破損。

9.銷售商倉庫的(de)管理不善

由于紙箱性能(néng)時效短(duǎn)，瓦楞紙(zhǐ)箱在流通中随(suí)着倉儲時間(jiān)的延長，抗壓強度将遞減。

另外，倉庫環境中的濕度，對紙箱強度影響也很大。紙(zhǐ)箱對環境中的水分有排出和吸收的功能。倉庫(kù)環境中的相對濕度很大，瓦楞紙箱的強(qiáng)度就會直線(xiàn)下降。

經銷(xiāo)商常常因庫位較小，把商品堆得很高，有些甚至(zhì)将商品堆至(zhì)房頂，這對紙箱強度的影響很大。如果我們按标準(zhǔn)方法測得的紙箱抗壓強(qiáng)度爲100%，那麽在紙箱(xiāng)上加(jiā)70%的靜載荷(hé)，紙箱将于一天壓塌；如加60%的(de)靜載荷，紙箱能(néng)承受3周；加50%時，能承受10周；加40%時能(néng)承受一年以上。從這(zhè)可看(kàn)出如果堆(duī)得太高，對紙箱的破壞是(shì)緻命的。

二(èr)、解決問題的(de)措施

(一)解決紙箱的胖包或鼓包的措施(shī)：

1.将紙箱的瓦楞楞型确定爲合适的楞型在A型、C型(xíng)、B型瓦楞中，B型的瓦(wǎ)楞高度是最低的，雖然耐垂直壓力性能(néng)較差，但平面壓力是最好的。紙箱采用B型瓦楞後，雖然空紙箱的(de)抗壓強度會下降一些，但(dàn)内裝物具有自

支撐性(xìng)，堆放時能承受一部分堆碼重量，因此産品的堆(duī)碼效果也不錯。在生産實際中，可根(gēn)據具體情況選用不(bú)同的楞型(xíng)。

2.改進倉庫中産品的堆放條件

如果倉庫庫位(wèi)允許，盡量不要堆兩個鏟闆高。如果必須要堆(duī)兩個(gè)鏟闆高的話，爲了(le)防止成(chéng)品堆碼時荷重的集(jí)中，可(kě)在堆(duī)垛中間夾上(shàng)一張瓦楞紙闆或(huò)是采用平面(miàn)鏟闆。

3.确(què)定準确的紙箱尺寸

爲了減少胖包或鼓(gǔ)包現象，體現良好的堆碼效果(guǒ)，我們把紙箱箱高定爲與瓶高相同，特别是對箱高(gāo)相對較高(gāo)的碳酸飲料紙箱(xiāng)和純水箱更加有必要。

(二(èr))解決紙(zhǐ)箱破損的措施：

1.設計(jì)合理的紙箱尺寸

在設計紙箱(xiāng)時，除了考慮如何在一(yī)定的容積下用料最(zuì)省，還應考慮市場流通環節對單個紙箱的尺(chǐ)寸(cùn)及重量的限制，銷售習慣，人體工程學原理及(jí)商(shāng)品(pǐn)内部排列的方便性與合(hé)理性(xìng)等。根據人體工程學原理，合适的紙(zhǐ)箱外形尺寸，不(bú)會導緻人體的作業(yè)疲勞及損傷。過重的紙箱包裝(zhuāng)，運輸效率會受影響(xiǎng)，損壞概率增(zēng)加。按國際貿(mào)易慣例，一包裝紙箱重量限制(zhì)爲20kg。實際銷售中，對同一種商品，不同的包裝方式在市場上的受歡迎程度是不同的。因此設計紙箱時，應盡(jìn)量按銷售習慣來确(què)定包裝的大小(xiǎo)。

所以在紙箱設計過程中，應綜合考慮各種因素，在不提高成本，不影響其包裝功效的前提下，提高紙箱的(de)抗壓強度。并在充(chōng)分(fèn)了解内裝物的特性後(hòu)，确定好紙箱的合(hé)理尺寸。

2.瓦楞紙闆達到規定的厚度

瓦楞(lèng)紙闆(pǎn)的厚度對紙箱的抗壓強度影響很大。在生(shēng)産過(guò)程中，瓦楞輥磨損嚴(yán)重(zhòng)，造成瓦楞紙闆的厚度下(xià)降，紙箱的(de)抗壓強度也随(suí)之下降，導緻紙(zhǐ)箱的破損(sǔn)率增加。

3.減少瓦楞的變形

首先，要控制好(hǎo)原紙的質量，特别是瓦楞(lèng)芯紙的環(huán)壓強度、水分等物(wù)理指标。其(qí)次，對瓦(wǎ)楞紙闆工藝進(jìn)行研究，改變因瓦楞輥的(de)磨損、瓦楞輥間的壓力不足等因素導緻的瓦楞變形。第三，改進紙箱制造工藝，調(diào)整制箱機的送紙輥的間隙，以(yǐ)及将紙箱(xiāng)印刷改成柔性版(bǎn)印刷爲主，以減少瓦楞的變形。同時也(yě)要注意紙箱的運輸，盡量采用廂體車運輸紙箱，減少因油布、繩子的捆紮(zhā)和(hé)裝卸工的踩踏而引起瓦楞變(biàn)形。

4.設計合适的瓦楞(lèng)紙闆層數

瓦(wǎ)楞紙闆按其材料的層數可分單層、三層、五層(céng)、七層。随着層(céng)數的增加(jiā)，具有較高的抗壓強度和(hé)堆碼強度。因此，可根據商品的特征、環境參數及消費者要求進行(háng)選擇。

5.加強對瓦楞紙箱(xiāng)剝(bāo)離強度的控制(zhì)

紙箱的瓦(wǎ)楞芯紙與面紙或裏紙的粘合強度可通(tōng)過檢測儀器來控制(zhì)。如果剝離強度達不(bú)到标(biāo)準要求，要(yào)尋找原因(yīn)。要求供(gòng)應商加強對紙箱(xiāng)原材料的檢驗，紙張的緊度、含水率指标一定要符合國家有關标(biāo)準。并通過提高粘合劑質(zhì)量、改進設備等來達到國标要求的剝離強度。

6.合(hé)理設計紙(zhǐ)箱圖案

紙箱應盡量避(bì)免滿(mǎn)版印刷，以及橫向(xiàng)帶狀印刷，特别是箱面中央橫向印刷，因爲它的作用和橫壓線一樣，印刷壓力會将瓦楞壓潰。在紙箱的箱面印刷設計時，要盡量減少套色次數。一般單色印刷後，紙箱抗(kàng)壓強度降低6%—12%，而三色套(tào)色後将降低(dī)17%—20%。

7.确定合适的用紙規定

在(zài)具體的紙箱用紙設計過程中，應适當選取合适的原紙(zhǐ)，原材料的質量好壞是決定瓦楞紙箱抗壓(yā)強度的主要(yào)因素。通常，瓦楞紙箱的抗壓強度(dù)與原紙的定量、緊度、挺度、橫向(xiàng)環壓強(qiáng)度等指标成正比；與含水率成(chéng)反比。另外，原紙的外觀質量對紙箱抗壓強度的影響也不容(róng)忽視。

因此(cǐ)，要保證足夠的抗壓(yā)強度(dù)，首先(xiān)必須選擇品質優良的(de)原材料。但在(zài)設計紙箱的用(yòng)紙時，不要(yào)一味地提高紙張的克重與等級，增加紙闆總克重。實際上瓦楞紙箱的抗壓強度取決于面紙和瓦楞芯紙的環(huán)壓強度的組合效果。而瓦楞芯紙對強度的影(yǐng)響更大，所以不管從強度上還是從經(jīng)濟性考慮，提高瓦楞芯紙等級性(xìng)能的效果要優于提高面紙等級，而(ér)且經濟(jì)得多。可通過到供應商實地去檢查，并抽取原紙樣品(pǐn)，測(cè)出原紙的一(yī)系列指标來(lái)控制好紙箱的用紙，防止偷工減料(liào)，以次充好。

8.改進運輸

減少商品運輸搬運的(de)次數，采用(yòng)就近發貨的方法，改進搬運方式(建議采用鏟闆搬(bān)運)；對搬運工等(děng)進行教育，提高(gāo)其質量意識，杜絕野蠻裝(zhuāng)卸；在裝車運輸時注(zhù)意防雨(yǔ)防濕，捆綁不能(néng)過緊等。

9.加強對經(jīng)銷商(shāng)倉庫(kù)的管理

對銷售的(de)商品應遵循先進先(xiān)出的原則，堆(duī)碼的層數不能太高，倉庫不能過于(yú)潮濕(shī)，應保持幹燥(zào)通風。